Galeria Polska Architektura XXL 2022 + mazowieckie

Budynek biurowy ul.Poleczki 32, Warszawa

Budynek zajmuje trójkątną działkę na styku ulic Poleczki i Wyczółki w południowej części Warszawy. W celu pełnego wykorzystania potencjału miejsca - sąsiedztwa Toru Wyścigów Konnych Służewiec oraz alei jesionów - zaprojektowano otwarcie kompozycyjne i funkcjonalne obiektu na kameralną uliczkę od strony północnej, oraz zastosowano elewację z polerowanego aluminium stapiającą obiekt z parkowym krajobrazem. Wiekowe jesiony odbijają się w uskokach lustrzanej fasady tworząc wrażenie wszechobecności zieleni.

Usytuowanie wejścia, niejako z tyłu budynku, jest rozwiązaniem nieoczywistym, ale pozwala użytkownikom na komfort obcowania z naturą w zurbanizowanym krajobrazie. Od intensywnego ruchu ulicy Poleczki oraz jej urbanistycznego chaosu budynek odcina się prostymi liniami masywnych elewacji z wąskimi otworami okien.

Budynek ma czytelny rzut, umożliwiający użytkownikom bezproblemowe zorientowanie się w przestrzeni i dotarcie do celu – także osobom niepełnosprawnym. Do ich dyspozycji są też dwie windy oraz toalety na wszystkich piętrach.

Powierzchnia usługowa dostępna z poziomu chodnika zlokalizowana jest na parterze od strony ul. Poleczki. Przestrzenie biurowe, na które można dostać się zarówno wygodnymi schodami, jak i pojemną windą, oferują maksymalną elastyczność aranżacji dzięki optymalnej siatce konstrukcyjnej, podziałowi elewacji w module 135cm, efektywnemu naturalnemu oświetleniu oraz podniesionym podłogom z okablowaniem i systemami IT. Najlepszy komfort użytkownikom zapewnia system HVAC oparty na pompie ciepła VRV i powiązany z BMS. Dopływ światła i energii słonecznej regulowany jest automatycznymi żaluzjami zewnętrznymi.

Redukcję hałasu drogowego i lotniczego osiągnięto stosując wysokiej klasy stolarkę aluminiową dobraną indywidualnie dla każdej z elewacji. Projekt lustrzanej elewacji poprzedzony został konsultacjami pod kątem potencjalnego zagrożenia dla ptaków. Projektanci i użytkownicy z Niemiec, Szwajcarii oraz Irlandii potwierdzili, że ten rodzaj powierzchni nie myli ptaków, co znalazło już potwierdzenie podczas eksploatacji.

Obiekt charakteryzuje się wszystkimi parametrami uznanymi za konieczne dla obiektu klasy A. Szczególna uwaga zwrócona została na bilans energetyczny oraz na przygotowanie instalacji elektrycznej na przyszłe potrzeby szybkiego ładowania dużej ilości samochodów z napędem elektrycznym.

Ponadto, dbając o otaczający krajobraz miejski, inwestor i architekci starają się doprowadzić do renowacji i zazielenienia muru torów wyścigowych i demontażu znajdującego się na sąsiedniej działce ekranu akustycznego (pozostałość po nieaktualnym przeznaczeniu terenu pod zabudowę mieszkaniową).

Autorzy projektu

A5 ARCHITEKCI sp z.o.o – Magdalena Wroniszewska, Jakub Wroniszewski, Thomas Dryjski, Piotr Waga, Anna Zagorec, Otto Kus, Eleonora Quinzi  / projekt konstrukcji: Pracownia DM – Dionizy Mróz/  projekty instalacji:  SINAP – Robert Dałek, Grzegorz Nabiałek /  projekt zieleni: MAM Architekci – Ewa Potapow/ochrona ppoż.: PROTECT – Lesław Dec