Autobahnkirche – kościół przy autostradzie
Data dodania: 06.03.2020 Czas czytania: ~ 1 min
Państwa głos został zapisany. Głosować można raz na 24 godzinny na jeden obiekt z wybranej kategorii.
Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera
Data dodania: 06.03.2020 Czas czytania: ~ 1 min
Jacques Herzog i Pierre de Meuron opracowali niedawno niezwykły projekt architektoniczny. Jego zleceniodawcami jest wspólnota mieszkańców dwóch szwajcarskich miejscowości, Andeer i Val Schons, która zwróciła się do architektów z propozycją współpracy.
Obserwuj nas w Google News. Kliknij w link i zaznacz gwiazdkę.
Dodaj nas do preferowanych źródeł w Google. Kliknij w link i potwierdź wybór.
Okazało się bowiem, że choć w sąsiednich Niemczech tradycja budowania kaplic przy drogach szybkiego ruchu jest dość popularna (jest ich w tym kraju 46), w Szwajcarii takich obiektów praktycznie nie ma. Zawiązało się wiec stowarzyszenie prywatnych inwestorów, które zapragnęło zrealizować taki obiekt w kantonie Gryzonia.
O projekt architektoniczny takiego obiektu zwrócili się do słynnej pracowni Herzog & deMeuron, która niedawno zaprezentowała swój pomysł na tę bryłę. Architekci zaproponowali stworzenie niewielkiego obiektu, który większą swoją część miałby ukrytą pod ziemią, w niewielkim, zielonym pagórku.
Herzog & deMeuron projektują kaplicę
Na powierzchni kaplica miałaby surową, geometryczną formę niczym rzeźbiarska kompozycja z jasnych kamiennych płyt. Inaczej pod ziemią gdzie architekci chcą ukryć sale o miękko wyginających się ścianach, o organicznych kształtach i nastrojowym oświetleniu. Jako że program obiektu nie jest jak na razie jasno sprecyzowany, pomieszczenia kaplicy są uniwersalne i łatwe do aranżacji. Już sama ich elastyczna forma tworzy w nich unikany klimat.
Źródło: herzogdemeuron.com
Obserwuj nas w Google News. Kliknij w link i zaznacz gwiazdkę.
Dodaj nas do preferowanych źródeł w Google. Kliknij w link i potwierdź wybór.
Podoba Ci się nasza działalność ? Postaw kawę dla Grupy Sztuka Architektury!
Dwie dekady oczekiwania, dramatyczna redukcja gabarytów i walka z niestabilnym podłożem pasa nadmors ...
Infrastruktura transportowa rzadko bywa stawiana za wzór wyrafinowania architektonicznego, uchodząc ...
Na poprzemysłowej mapie Wrocławia kształtuje się jedna z najciekawszych inwestycji kulturalnych. Stu ...
Miał być spektakularny gmach,...
Wprawdzie płatne konkursy arch...
Skromne muzeum ukryte w sadzie...
Robiono tu codzienne zakupy, d...
ZOBACZ WSZYSTKIE
Strona korzysta z plików cookies w celu zapewnienia realizacji usług. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce...
Komentarze
Zaloguj się, aby dodać komentarz