Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera


Centralny Port Komunikacyjny zaprojektują Foster+Partners i Kuryłowicz&Associates

 

Czas czytania: ~ 1 min


Centralny Port Komunikacyjny „Solidarność” to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach pierwszego etapu inwestycji, obiekt ma obsługiwać od 2028 roku około 40 mln pasażerów rocznie. Wiemy już oficjalnie, że zaprojektuje go Norman Foster, wspierany przez polską pracownię Kuryłowicz&Associates. Zwycięzcy zaprezentowali niezwykle śmiałe i nowoczesne rozwiązanie o futurystycznej formie i programie użytkowym. Ostateczną formę lotniska poznamy najprawdopodobniej za około 2 lata.

 

Centralny Port Komunikacyjny

Modułowe rozwiązanie Foster+Partners

Z uwagi na rozległość projektowanego portu, zwycięska propozycja oparta jest na rozwiązaniu modułowym oraz podziale na etapy całego założenia. Główny terminal jest obiektem na planie podwójnej litery „Y” składającym się z odpowiedniej ilości elementów. Wraz ze wzrostem liczby pasażerów istnieje możliwość dobudowania do niego kolejnego terminala w kształcie litery „X”. Podobnie jak w Monachium całość ma być połączona wahadłową kolejką lotniskową. Preferowaną lokalizacją lotniska Jest teren na obszarze gmin Baranów, Teresin i Wiskitki w odległości 37 km na zachód od Warszawy.

Centralny Port Komunikacyjny

Puszcza Kampinoska na lotnisku

Jedną z najbardziej odważnych części projektu jest las, który ma rosnąć wewnątrz terminali. Inspiracją autorów była Puszcza Kampinoska. Z uwagi na rośliny zaprojektowano półprzezroczystą fasadę zapewniającą duży dopływ światła. Lotnisko ma być również wyposażone w roboty pomocnicze oraz najnowszą infrastrukturę do obsługi pasażerów. Warto przypomnieć sobie także propozycje konkursowe innych znanych pracowni, które startowały w konkursie na Centralny Port Komunikacyjny.

 

Centralny Port Komunikacyjny „Solidarność” – metryczka projektu obiektu

Projekt: Foster+Parterns

Projektant pomocniczy: Kuryłowicz&Associates

Obszar projektowy: ok. 3000 ha

Realizacja pierwszego etapu: 2028 rok


Podepnij swój artykuł

Podoba Ci się nasza działalność ? Postaw kawę dla Grupy Sztuka Architektury!
Postaw mi kawę na buycoffee.to

tagi

Projekt Architektoniczny , Obiekt Architektoniczny

Big Boy  w Gdańsku. Skurczony gigant wychodzi z ziemi
Big Boy w Gdańsku. Skurczony gigant wychodzi z ziemi

Dwie dekady oczekiwania, dramatyczna redukcja gabarytów i walka z niestabilnym podłożem pasa nadmors ...

Błękitny węzeł. Nowy Terminal Cargo w Porcie Lotniczym Kraków-Balice
Błękitny węzeł. Nowy Terminal Cargo w Porcie Lotniczym Kraków-Balice

Infrastruktura transportowa rzadko bywa stawiana za wzór wyrafinowania architektonicznego, uchodząc ...

Nowe życie wrocławskiej hali Kraftpost
Nowe życie wrocławskiej hali Kraftpost

Na poprzemysłowej mapie Wrocławia kształtuje się jedna z najciekawszych inwestycji kulturalnych. Stu ...

KOMENTARZE
Komentarze
Brak komentarzy
Zaloguj się, aby dodać komentarz

Nie przegap okazji!!!

zapisz się do naszego newslettera