Lublin Centrale - lubelski dworzec generuje inwestycje komercyjne
Data dodania: 03.04.2026 Czas czytania: ~ 4 min
Państwa głos został zapisany. Głosować można raz na 24 godzinny na jeden obiekt z wybranej kategorii.
Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera
Data dodania: 03.04.2026 Czas czytania: ~ 4 min
Dwa lata po oddaniu do użytku popularnego Dworca Metropolitalnego w Lublinie, zaprezentowano projekt zabudowy terenów wokół niego. Wielofunkcyjny kompleks pod nazwą Lublin Centrale projektuje Bolesław Stelmach.
Trzyhektarowy obszar położony w bezpośrednim sąsiedztwie lubelskiego węzła przesiadkowego pomiędzy ul. Młyńską, Stadionową, Lubelskiego Lipca ’80 i Dworcową – to dziś głównie magazyny, warsztaty, tymczasowa i przypadkowa zabudowa. Okolica nie jest najlepszą wizytówką miasta dla tych, którzy tu wysiadają z pociągu.
Wielkim katalizatorem zmian w tej części miasta stało się otwarcie w styczniu 2024 roku tzw. Dworca Metropolitalnego, realizacji, która pomyślana została jako węzeł komunikacyjny, uzupełniający znajdującą się obok stację kolejową. Rozgłos, jaki zyskało nowe centrum przesiadkowe przyczynił się do wzrostu wartości i atrakcyjności sąsiednich działek. Już wiemy, że w ciągu najbliższych kilku lat wyrośnie tu nowa, wielofunkcyjna zabudowa. Lublin Centrale, bo taka nowi nazwę inwestycja, jest projektowana w biurze Stelmach i Partnerzy. Jak mówi inwestor – firma Gray International, projekt zakłada kompletną transformację okolicy w otwarte „Civic Center” o łącznej powierzchni użytkowej 100 000 m2.
Realizacja projektu została podzielona na dwa główne etapy. W pierwszym, który posiada już prawomocne pozwolenie na budowę, powstaną dwie 14-piętrowe wieże z 336 lokalami przeznaczonymi pod najem instytucjonalny, hub biznesowy i co-working, czyli przestrzenie biurowe, a także strefa komercyjna - food hall, supermarket oraz centrum medyczne. Zabudowie towarzyszyć ma „innowacyjny hub rowerowy”, czyli jasny, monitorowany garaż dla 750 rowerów (w tym e-bike i cargo) wraz z profesjonalnym warsztatem, szatniami i prysznicami.
Drugi etap inwestycji ma zakończyć się w 2023 roku i obejmie budowę 14-piętrowego budynku o funkcji hotelowej lub prywatnego akademika oraz budynek komercyjny oferujący przestrzeń handlową i biurową. Inwestor zastrzega, że ostateczny dobór funkcji obiektów „zostanie dopasowany do bieżących potrzeb rynkowych i demograficznych miasta”.
Projekt Lublin Centrale to jedna z najbardziej ambitnych inwestycji typu mixed-use we wschodniej Polsce, która ma szansę zredefiniować pojęcie nowoczesnego centrum miasta. Inwestycja ta wpisuje się w globalny trend tworzenia tzw. „miast 15-minutowych”, gdzie praca, dom i rozrywka znajdują się w zasięgu ręki.
Realizacja projektu została podzielona na dwa główne etapy. W pierwszym, który posiada już prawomocne pozwolenie na budowę, powstaną dwie 14-piętrowe wieże z 336 lokalami przeznaczonymi pod najem instytucjonalny, hub biznesowy i co-working, czyli przestrzenie biurowe, a także strefa komercyjna - food hall, supermarket oraz centrum medyczne.
Fundamentem projektu jest płynność między życiem prywatnym a zawodowym. Pierwsza faza inwestycji to przede wszystkim infrastruktura dla nowoczesnego stylu życia, gdzie dwie smukłe wieże górują nad otoczeniem, oferując lokatorom coś więcej niż tylko dach nad głową. Model najmu instytucjonalnego w połączeniu z rozbudowaną strefą co-workingową ma sprawić, że granica między domem a miejscem pracy stanie się umowna. To idealna odpowiedź na potrzeby pokolenia, które ceni sobie brak długoterminowych zobowiązań hipotecznych i możliwość pracy z dowolnego miejsca, mając jednocześnie dostęp do pełnej infrastruktury – od supermarketu po opiekę medyczną – w obrębie tego samego kompleksu.
Niezwykle istotnym elementem, który nadaje inwestycji charakter proekologiczny, jest podejście do transportu. Wielki, monitorowany garaż na 750 rowerów, wyposażony w profesjonalne zaplecze techniczne i socjalne, to nie tylko udogodnienie, ale jasna deklaracja ideowa. Projektanci traktują rowerzystów na równi z użytkownikami samochodów, co w polskich warunkach wciąż jest krokiem pionierskim.
Dopełnieniem całości będzie trzecia wieża i budynek komercyjny, które zamkną kompozycję przestrzenną w 2033 roku. Tutaj inwestor zastrzega sobie elastyczność między funkcją hotelową a akademikiem premium. Chciałby precyzyjnie wbić się w potrzeby demograficzne Lublina w momencie oddania inwestycji do użytku.
Całość ma szansę stać się nowym, tętniącym energią punktem na mapie miasta, przyciągając nie tylko mieszkańców kompleksu, ale i lublinian szukających nowoczesnej gastronomii w przestrzeni planowanego food hallu.
Lokalizacja” kwartał ulic Młyńskiej, Stadionowej, Lubelskiego Lipca ’80, Dworcowej
Inwestor: Gray International
Projektanci: Stelmach i Partnerzy
Powierzchnia użytkowa: ok. 100 000 m2
Powierzchnia działki: 3 hektary
Powierzchni najmu, I faza: 45 000 m2
Powierzchni najmu, II faza: 40 000 m2
Projekt: 2026
Planowana realizacja: 2030
Źródło: https://gospodarczy.lublin.eu/
https://grayinternational.me/pl/
Podoba Ci się nasza działalność ? Postaw kawę dla Grupy Sztuka Architektury!
Skromne muzeum ukryte w sadzie pod Hanoi zdobyło główną nagrodę w konkursie architektury ceglanej Br ...
Miejskie pływalnie to zazwyczaj tzw. architektura tła - płaskie klocki z blachy i szkła, które w mie ...
Robiono tu codzienne zakupy, dziś stoją tu warte miliony, monumentalne rzeźby z brązu i marmuru. Zwy ...
Przeprojektowanie tkanki poprz...
Projekt apartamentowca przy ul...
W Podkowie Leśnej, chronionym,...
Zamiast wyburzenia, architekci...
ZOBACZ WSZYSTKIE
Strona korzysta z plików cookies w celu zapewnienia realizacji usług. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce...
Komentarze
Zaloguj się, aby dodać komentarz