Lublin Centrale - lubelski dworzec generuje inwestycje komercyjne
Data dodania: 03.04.2026 Czas czytania: ~ 4 min
Państwa głos został zapisany. Głosować można raz na 24 godzinny na jeden obiekt z wybranej kategorii.
Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera
Data dodania: 03.04.2026 Czas czytania: ~ 4 min
Dwa lata po oddaniu do użytku popularnego Dworca Metropolitalnego w Lublinie, zaprezentowano projekt zabudowy terenów wokół niego. Wielofunkcyjny kompleks pod nazwą Lublin Centrale projektuje Bolesław Stelmach.
Trzyhektarowy obszar położony w bezpośrednim sąsiedztwie lubelskiego węzła przesiadkowego pomiędzy ul. Młyńską, Stadionową, Lubelskiego Lipca ’80 i Dworcową – to dziś głównie magazyny, warsztaty, tymczasowa i przypadkowa zabudowa. Okolica nie jest najlepszą wizytówką miasta dla tych, którzy tu wysiadają z pociągu.
Wielkim katalizatorem zmian w tej części miasta stało się otwarcie w styczniu 2024 roku tzw. Dworca Metropolitalnego, realizacji, która pomyślana została jako węzeł komunikacyjny, uzupełniający znajdującą się obok stację kolejową. Rozgłos, jaki zyskało nowe centrum przesiadkowe przyczynił się do wzrostu wartości i atrakcyjności sąsiednich działek. Już wiemy, że w ciągu najbliższych kilku lat wyrośnie tu nowa, wielofunkcyjna zabudowa. Lublin Centrale, bo taka nowi nazwę inwestycja, jest projektowana w biurze Stelmach i Partnerzy. Jak mówi inwestor – firma Gray International, projekt zakłada kompletną transformację okolicy w otwarte „Civic Center” o łącznej powierzchni użytkowej 100 000 m2.
Realizacja projektu została podzielona na dwa główne etapy. W pierwszym, który posiada już prawomocne pozwolenie na budowę, powstaną dwie 14-piętrowe wieże z 336 lokalami przeznaczonymi pod najem instytucjonalny, hub biznesowy i co-working, czyli przestrzenie biurowe, a także strefa komercyjna - food hall, supermarket oraz centrum medyczne. Zabudowie towarzyszyć ma „innowacyjny hub rowerowy”, czyli jasny, monitorowany garaż dla 750 rowerów (w tym e-bike i cargo) wraz z profesjonalnym warsztatem, szatniami i prysznicami.
Drugi etap inwestycji ma zakończyć się w 2023 roku i obejmie budowę 14-piętrowego budynku o funkcji hotelowej lub prywatnego akademika oraz budynek komercyjny oferujący przestrzeń handlową i biurową. Inwestor zastrzega, że ostateczny dobór funkcji obiektów „zostanie dopasowany do bieżących potrzeb rynkowych i demograficznych miasta”.
Projekt Lublin Centrale to jedna z najbardziej ambitnych inwestycji typu mixed-use we wschodniej Polsce, która ma szansę zredefiniować pojęcie nowoczesnego centrum miasta. Inwestycja ta wpisuje się w globalny trend tworzenia tzw. „miast 15-minutowych”, gdzie praca, dom i rozrywka znajdują się w zasięgu ręki.
Realizacja projektu została podzielona na dwa główne etapy. W pierwszym, który posiada już prawomocne pozwolenie na budowę, powstaną dwie 14-piętrowe wieże z 336 lokalami przeznaczonymi pod najem instytucjonalny, hub biznesowy i co-working, czyli przestrzenie biurowe, a także strefa komercyjna - food hall, supermarket oraz centrum medyczne.
Fundamentem projektu jest płynność między życiem prywatnym a zawodowym. Pierwsza faza inwestycji to przede wszystkim infrastruktura dla nowoczesnego stylu życia, gdzie dwie smukłe wieże górują nad otoczeniem, oferując lokatorom coś więcej niż tylko dach nad głową. Model najmu instytucjonalnego w połączeniu z rozbudowaną strefą co-workingową ma sprawić, że granica między domem a miejscem pracy stanie się umowna. To idealna odpowiedź na potrzeby pokolenia, które ceni sobie brak długoterminowych zobowiązań hipotecznych i możliwość pracy z dowolnego miejsca, mając jednocześnie dostęp do pełnej infrastruktury – od supermarketu po opiekę medyczną – w obrębie tego samego kompleksu.
Niezwykle istotnym elementem, który nadaje inwestycji charakter proekologiczny, jest podejście do transportu. Wielki, monitorowany garaż na 750 rowerów, wyposażony w profesjonalne zaplecze techniczne i socjalne, to nie tylko udogodnienie, ale jasna deklaracja ideowa. Projektanci traktują rowerzystów na równi z użytkownikami samochodów, co w polskich warunkach wciąż jest krokiem pionierskim.
Dopełnieniem całości będzie trzecia wieża i budynek komercyjny, które zamkną kompozycję przestrzenną w 2033 roku. Tutaj inwestor zastrzega sobie elastyczność między funkcją hotelową a akademikiem premium. Chciałby precyzyjnie wbić się w potrzeby demograficzne Lublina w momencie oddania inwestycji do użytku.
Całość ma szansę stać się nowym, tętniącym energią punktem na mapie miasta, przyciągając nie tylko mieszkańców kompleksu, ale i lublinian szukających nowoczesnej gastronomii w przestrzeni planowanego food hallu.
Lokalizacja” kwartał ulic Młyńskiej, Stadionowej, Lubelskiego Lipca ’80, Dworcowej
Inwestor: Gray International
Projektanci: Stelmach i Partnerzy
Powierzchnia użytkowa: ok. 100 000 m2
Powierzchnia działki: 3 hektary
Powierzchni najmu, I faza: 45 000 m2
Powierzchni najmu, II faza: 40 000 m2
Projekt: 2026
Planowana realizacja: 2030
Źródło: https://gospodarczy.lublin.eu/
https://grayinternational.me/pl/
Podoba Ci się nasza działalność ? Postaw kawę dla Grupy Sztuka Architektury!
W dużych miastach coraz wyraźniej widać deficyt dobrze zlokalizowanych działek pod zabudowę jednorod ...
Kiedy kultowy obiekt postindustrialny zyskuje miano wzoru polskiej rewitalizacji, każda kolejna inge ...
Zamiast kolejnego bezdusznego dyskontu Łódź proponuje metamorfozę kultowego targowiska! Władze chcą ...
Kiedy kultowy obiekt postindus...
Zamiast kolejnego bezdusznego...
Polskie przedmieścia są usiane...
Jak ocalić architekturę przeło...
ZOBACZ WSZYSTKIE
Strona korzysta z plików cookies w celu zapewnienia realizacji usług. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce...
Komentarze
Zaloguj się, aby dodać komentarz