Samochodowa pętla
Data dodania: 23.12.2011 Czas czytania: ~ min
Państwa głos został zapisany. Głosować można raz na 24 godzinny na jeden obiekt z wybranej kategorii.
Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera
Data dodania: 23.12.2011 Czas czytania: ~ min
W tym roku zakończyła się budowa siedziby Węgierskiego Automobilklubu w Budapeszcie. Dzieło pracowni Vikár & Lukács Architects Studio szybko stało się sławne ze względu na swój nietypowy wygląd.
Obserwuj nas w Google News. Kliknij w link i zaznacz gwiazdkę.
Dodaj nas do preferowanych źródeł w Google. Kliknij w link i potwierdź wybór.
Wstęga, owijająca budynek – a więc po prostu jego boczne elewacje – obłożone zostały aluminiowymi panelami, co jeszcze lepiej dopasowuje gmach do nieco chaotycznego, zurbanizowanego sąsiedztwa (wielkopłytowe bloki, trasa szybkiego ruchu, tereny poprzemysłowe). Przednia i tylna elewacja biurowca zostały zgodnie z „tradycją” konstrukcji tego typu budynków przeszklone.
Strona korzysta z plików cookies w celu zapewnienia realizacji usług. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce...
Komentarze
Zaloguj się, aby dodać komentarz
Warto przeczytać
Zobacz wszystkieZmiana planów przy Placu Centralnym. TR Warszawa nie będzie wielkim, czarnym gmachem
Kontrowersyjny projekt nowej siedziby teatru TR Warszawa w sąsiedztwie Pałacu Kultury i Nauki przech ...
Postmodernistyczna ikona kontra powściągliwa geometria ? Wschodni pawilon nowego dworca w Częstochowie gotowy
W miejscu wyburzonego gmachu z lat 90 powstaje obiekt o minimalistycznej geometrii. Rozciągnięta nad ...
Nowa siedziba Edukatorium WFDiF. Drewniana architektura dla edukacji filmowej
Wytwórnia Filmów Dokumentalnych i Fabularnych w Warszawie realizuje projekt Edukatorium z Parkiem Fi ...