Żagle – pomiędzy architekturą a rzeźbą

Projekty architektoniczne zwykle powstają jako odpowiedź na funkcjonalne potrzeby, a architekturę rozumiemy zwykle jako użytkowe kubatury. Jednak na przestrzeń zurbanizowaną nie składają się wyłącznie utylitarne bryły – miasta bywają uzupełniane obiektami o symbolicznym lub estetycznym znaczeniu. To one przełamują monotonię zabudowy, wprowadzając do niej nowe znaczenia.

Rzeźbiarska bryła

Najczęściej pod pojęciem takich uzupełniających przestrzeń miast brył rozumiemy pomniki, zarówno te bardzo tradycyjne w formie (pomnik Jana Zachwatowicza w Warszawie), bardziej abstrakcyjne (pomnik Bitwy Warszawskiej), jak i rzeźbiarskie czy poetyckie (pomnik w lesie). Ale tego typu obiekty nie powstają tylko wtedy, gdy zajdzie potrzeba upamiętnienia ważnej postaci lub historycznego zdarzenia.

Opracowany dla Iławy projekt „Żale” autorstwa Filipa Żuchowskiego należy właśnie to tej grupy obiektów, których forma przestrzenna ma uzupełniać miejską przestrzeń zwracając uwagę na jej walory i dodając atrakcyjności, a nie upamiętniać i wspominać przeszłość. „Żagle” - to forma przestrzenna odnosząca się do ważnych, a mało znanych cech miasta Iława – tego, że znajduje się tu jedno z najdłuższych w Polsce jezior, uznanych przez czytelników "National Geographic" za jeden z siedmiu nowych cudów Polski. A także do tego, że z Iławy wywodzi się trzech aktualnych mistrzów świata w żeglarstwie, dyscyplinie sportu szczególnie cenionej przez mieszkańców miasta.

Poznaj artystyczny projekt dla miasta

To dlatego rzeźba, którą zaprojektował Filip Żuchowski otrzyma formę wprost inspirowaną kształtem żagla. Kompozycja z trzech biały obiektów posiada kształt i gabaryty podobne do autentycznych wysokości masztów jachtów żaglowych - Pegaz 31, Storm 23 i Viva 600. Każdy z żagli posiada kanciaste podcięcie w gablocie, nawiązujące do kształtu żagli najpopularniejszych na wodach Jezioraka jachtów klasy Omega. Filip Żuchowski stworzył projekt bryły przestrzennej, która miałaby stanąć na rondzie łączącym trzy ważne węzły drogowe. Obiekt byłby więc widoczny dla prawie każdej wjeżdżającej do miasta osoby, co więcej, byłby oglądany z różnych stron, pod różnymi kątami, w zmiennej perspektywie. Wszystkie te warunki uwzględnił projektant, komponując tę przestrzenną konstrukcję. Trzy żagle zostały ustawione względem siebie tak, by widziane z różnych stron wyglądały nico inaczej. Tak to tłumaczy sam autor tego projektu: „Przy przejeżdżaniu samochodem zmienia się perspektywa wizualna znaku przestrzennego. Wjeżdżając do miasta od strony południowo-zachodniej widzimy trzy żagle, wszystkie skierowane w lewo. Wjeżdżając do miasta od północy widzimy trzy żagle, wszystkie skierowane w stronę miasta, dające złudzenie optyczne połączenia ich przednich lików - tak jakby były jednym podwójnym żaglem. Jest tylko jedna droga wyjścia z miasta, od strony południowo-zachodniej. Aby zaznaczyć różnicę między "wejściem" a "wyjściem" z miasta, widzimy tylko dwa żagle - najniższy jest zasłonięty przez najwyższy”. W ten sposób mógłby powstać obiekt z pogranicza rzeźby i architektury, który za sprawą swojej formy uatrakcyjniałby wjazd do miasta, zwracając jednocześnie uwagę na to, z czego Iława słynie.

Żagle - metryczka projektu obiektu

Lokalizacja: Iława

Inwestor: Urząd Miasta Iławy

Generalny projektant: Filip Żuchowski

Konstruktor: ADJUSTE Anthony Juste

Projekt: 2021

Status: Projekt koncepcyjny

Budżet: 130 000 PLN

Nie przegap okazji!!!

zapisz się do naszego newslettera