Industrialna stacja

Funkcjonalny, o nowoczesnym i nieco industrialnym wyglądzie, z zielonym dachem, komfortowy i ekologiczny – tak opisuje nowy budynek stacji Gdańsk Wrzeszcz inwestor tego przedsięwzięcia, spółka PKP. 30 listopada pierwsi pasażerowie skorzystali z nowego budynku, który powstał w miejscu rozebranego poprzednika.

Projekt dla podróżnych

Projekt przebudowy dworca, dzieło pracowni TPF opisywaliśmy w 2021 roku. Już wtedy było wiadomo, że w bryle nowego budynku dominować będzie stal i szkło. Dziś widać, że elewacje dynamicznie ukształtowanego obiektu są ciemniejsze niż prezentowano to na wizualizacjach, ale nieco „retro futurystyczny” charakter budowli udało się zrealizować. „Miejsce rozproszonych dobudówek zajęła monolityczna, nowoczesna bryła o nieco industrialnym charakterze z elewacją wykonaną ze stali i szkła. Najbardziej reprezentacyjnymi jej częściami są wejście do strefy obsługi podróżnych oraz prowadzące bezpośrednio do tunelu na perony. Nowoczesną bryłę dworca podkreśla również nocna iluminacja” – zachwala realizację inwestor.

Choć niepozorny, dworzec Gdańsk Wrzeszcz jest jednym z najbardziej ruchliwych w Polsce, należy do pierwszej dziesiątki najintensywniej użytkowanych stacji, rocznie obsługując prawie 11 milionów pasażerów. Wcześniejszy dworzec był niewielki, nie oferował wielu dziś potrzebnych funkcji. Nowy budynek, choć także kameralny w skali, mieści funkcjonalne centrum obsługi podróżnych, które składa się m.in. z przestronnego, utrzymanego w odcieniach bieli i szarości holu będącego jednocześnie poczekalnią (są tu ławki, gabloty z rozkładem jazdy, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz nowoczesny system informacji głosowej). „Ciekawostką w holu są szklane panele, na których umieszczono grafiki przedstawiające wygląd dworca na przestrzeni około 150 lat” – dodają projektanci. W holu dla podróżnych dostępne są oczywiście kasy biletowe (PKP Intercity i PKP Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście), powstały też dwa lokale komercyjne. Od strony placu dworcowego podróżni podróżni znajdą toalety oraz trzy lokale handlowo-usługowe.

Stal, szkło i zielonych dach

Jednak tym, co najbardziej podkreślają projektanci jest zieleń. Elewacje dworca mają pokryć pnącza, a 400 m²  powierzchni ma zielony dach. Jak można przeczytać w opisie projektu: „Zbudowano go z gotowych mat wegetacyjnych, na których rosną zioła, mchy czy rozchodniki. Choć są to rośliny mało wymagające w uprawie i odporne na susze to w okresach bez opadów będą one podlewane wodą z podziemnych zbiorników retencyjnych, gdzie będzie gromadzona deszczówka”. Na dachu budynku zamontowano również 28 paneli fotowoltaicznych.

Zobacz galerię zdjęć obiektu

Dworzec Gdańsk-Wrzeszcz - metryczka projektu obiektu

Lokalizacja: Gdańsk, ul. Dmowskiego

Inwestor: PKP SA

Projekt architektoniczny: TPF

Wykonawca: TYM-BUD Zakład Remontowo-Budowlany Waldemar Tymoszewski

Projekt: 2021

Planowana realizacja: 2023

Źródło: gdansk.pl

Nie przegap okazji!!!

zapisz się do naszego newslettera