Wielkopolskie Muzeum Motoryzacji – tak ma wyglądać

Wielkopolskie Muzeum Motoryzacji chce w Szreniawie zbudować Fundacja Muzeum Motoryzacji Automobilklubu Wielkopolski Kuźnia Dziedzictwa i Automobilklub Wielkopolski. Palcówka miałby mieć swoją siedzibę w specjalnie zaprojektowanym pawilonie na terenie Narodowego Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. Na pomysł, jak pawilon miałby wyglądać ogłoszono konkurs architektoniczny, który pod koniec maja 2017 roku został rozstrzygnięty.

Wielkopolskie Muzeum Motoryzacji chce w Szreniawie zbudować Fundacja Muzeum Motoryzacji Automobilklubu Wielkopolski Kuźnia Dziedzictwa i Automobilklub Wielkopolski. Palcówka miałby mieć swoją siedzibę w specjalnie zaprojektowanym pawilonie na terenie Narodowego Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. Na pomysł, jak pawilon miałby wyglądać ogłoszono konkurs architektoniczny, który pod koniec maja 2017 roku został rozstrzygnięty.

Wielkopolskie Muzeum Motoryzacji ma być kolejną atrakcją regionu ma wzbogacić ofertę Narodowego Muzeum Rolnictwa w Szreniawie i przyciągnąć do niego nowych zwiedzających. Jesteśmy przyzwyczajeni, że atrakcyjne muzea z ciekawymi ekspozycjami powstają głównie w dużych miastach. Tymczasem od jakiegoś czasu także mniejsze ośrodki starają się przyciągać turystów za pomocą nowoczesnych placówek muzealnych, pozwalających poznać mało znane dziedziny ludzkiej działalności. Jako przykład niech posłuży Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie czy projektowane właśnie Muzeum Archeologii Podwodnej w Łebie.

Wielkopolskie Muzeum Motoryzacji chciało projektować 48 pracowni – tyle prac nadesłano na konkurs. Z tego grona najciekawsze pomysły wyłoniło jury w składzie: arch. Andrzej Nowak (SARP Poznań, IARP) – Przewodniczący Sądu Konkursowego, Michał Ankiersztajn (SARP Poznań, IARP), arch. Piotr Kostka (SARP Poznań, IARP), arch. Mariusz Wrzeszcz, arch. Wojciech Krawczuk (SARP Poznań, IARP), Robert Werle, Prezes Zarządu AW, Andrzej Bobiński przedstawiciel Fundacji AW „Kuźnia Dziedzictwa”, dr Jan Maćkowiak, Dyrektor Narodowego Muzeum Rolnictwa, Jacek Podbielski, przedstawiciel Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego, Robert Werle, Prezes Zarządu AW, Andrzej Bobiński przedstawiciel Fundacji AW „Kuźnia Dziedzictwa”, dr Jan Maćkowiak, Dyrektor Narodowego Muzeum Rolnictwa; ekspertem z głosem doradczym był w czasie obrad jury Grzegorz Ziółkowski, przedstawiciel Komisji Pojazdów Zabytkowych AW.

Wielkopolskie Muzeum Motoryzacji zaprojektuje pracownia JASTAA z Wrocławia. To ona zdobyła największe uznanie jury i pierwszą nagrodę w konkursie. Jury uzasadniło swój wybór, doceniając „konsekwentne rozwinięcie prostej i klarownej idei, w myśl której siatka miejsc postojowych stanowi jednocześnie podstawę kompozycji dla materii budowlanej” oraz „czytelne przedstawienie zasad kompozycji oraz wykorzystanie jednostek parkingowych jako modułów przestrzennych, tworzących interesującą „geometryczną grę” w przestrzeni otaczającej główne bryły obiektu muzeum”. Spore znaczenie miał też fakt, że architekci zaplanowali budowę rozłożona na etapy, ekonomiczną, prostą (a więc i niedrogą) zarówno w realizacji, jak i w późniejszym utrzymaniu i konserwacji.

W konkursie na projekt Wielkopolskiego Muzeum Motoryzacji przyzna także dwie drugie nagrody różnorzędne. Otrzymali je Marian Urbański z Poznania oraz pracownia Janowicz Architekci z Gdańska. Równorzędne wyróżnienia trafiły w ręce pracowni Graph’it Studio z Warszawy, Libido Architekci z Łodzi oraz Heinle, Wischer und Partner Architekci z Wrocławia.

Źródło informacji: www.aw.poznan.pl

Źródło ilustracji: www.jastaa.pl
Zespół projektowy: Adam Stafiniak Zuzanna Róg Paweł Osmak Magdalena Grzebyk

Wizualizacje Paweł Osmak www.pawelosmak.com

Nie przegap okazji!!!

zapisz się do naszego newslettera