Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera


Nowoczesna bryła centrum przesiadkowego w Żorach

 

Czas czytania: ~ 2 min


Od września 2019 roku żorzanie mogą korzystać z nowego centrum przesiadkowego, zbudowanego w miejscu dawnego dworca autobusowego. Mieszkańcy miasta doceniają nową inwestycję, uważając ją za znacznie bardziej funkcjonalną i ładniejszą od poprzedniczki.

 

Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury
Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury

Projekt nie tylko transportowy

„Zależy nam na zwiększeniu atrakcyjności transportu publicznego dla pasażerów i wzroście bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu” - mówił podczas otwarcia tej realizacji architektonicznej Waldemar Socha, prezydent Żor. Choć transport publiczny w Polsce wciąż pogrążony jest w kryzysie, w kilku miastach zrozumiano potrzebę jego rozwijania i wspierania – stąd podobne projekty architektoniczne węzłów i centrów przesiadkowych np. w Solcu Kujawskim, Ustce, Stargardzie.

Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury
Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury

Projekt architektoniczny centrum przesiadkowego w Żorach opracowała pracownia Laboratorium Architektury, za swój główny cel stawiając wykreowanie takiej bryły i przestrzeni, w której pasażer będzie się czuł dobrze i bezpiecznie. Architekci zauważyli bowiem, że problemem polskich dworców jest projektowanie ich z myślą o wydajności, o funkcjach i działaniach koniecznych, ale nie o potrzebach użytkowników. „Nowoczesna, dobrej jakości przestrzeń publiczna sprzyja występowaniu różnorakich zachowań i interakcji społecznych poza tymi podstawowymi, powierzchownymi – wynikających z funkcji obszaru” - podkreślają architekci.

Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury
Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury
Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury

Zobacz dobrze zaprojektowany dworzec

Ich wizja architektoniczna chyba okazała się słuszna, bo mieszkańcy Żor szybko docenili budynek. Jasny, przeszklony, wyposażony w liczne i niebanalne miejsca do oczekiwania na autobus (drewniane amfiteatralne schody stały się popularne szczególnie wśród wracającej ze szkół młodzieży). Jeśli – tak jak w tym projekcie – dworzec potraktuje się nie jako „opakowanie” dla funkcji transportowych, ale jako atrakcyjną i przyjazną przestrzeń publiczną, pasażerowie szybko to docenią - będą chętniej korzystać z publicznych środków komunikacji. Centrum przesiadkowe w Żorach obsługuje autobusy, ruch samochodowy oraz rowerowy.

Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury
Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury

W centrum przesiadkowym w Żorach nakryty rozległym, płaskim dachem przeszklony dworzec jest tylko jednym z elementów przestrzeni. Projekt całego obszaru jest spójny i konsekwentny. Dworzec stanął tu na placu, dostępnym dla wszystkich i pozbawionym wyraźnych podziałów na jezdnie i chodniki. Plac jest przestrzenią publiczną (z zadaszoną częścią w postaci dworca), a zarazem poczekalnią otoczoną peronami. „Taki układ z pewnością spełnia podstawowy cele modernizacji, jakim jest zapewnienie płynnego ruchu autobusów oraz możliwie jak najbardziej wszechstronne zapewnienie komfortowej obsługi pasażerów” - podkreślają architekci.

Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury
Centrum przesiadkowe w Żorach, Laboratorium Architektury

Centrum przesiadkowe Żory - metryczka projektu dworca

Lokalizacja: Żory, ul. Męczenników Oświęcimskich
Inwestor: Miasto Żory
Projektanci: Laboratorium Architektury - Anna Małek, Tomasz Błażyca, Bartosz Garczarczyk, Paweł Maryńczuk
Projekt: 2017

Realizacja: 2019
Koszt inwestycji: 16,7 mln zł

Zdjęcia: Tomasz Zakrzewski, Wojciech Losa

Źródło: laboratoriumarchitektury.pl

Zobacz galerię zdjęć obiektu

 


Brałeś udział w projekcie? Opowiedz nam swoją historię.

Podoba Ci się nasza działalność ? Postaw kawę dla Grupy Sztuka Architektury!
Postaw mi kawę na buycoffee.to

tagi

Bryła Architektoniczna , Bryła Budynku , Realizacja Architektoniczna

Zmiana planów przy Placu Centralnym. TR Warszawa nie będzie wielkim, czarnym gmachem
Zmiana planów przy Placu Centralnym. TR Warszawa nie będzie wielkim, czarnym gmachem

Kontrowersyjny projekt nowej siedziby teatru TR Warszawa w sąsiedztwie Pałacu Kultury i Nauki przech ...

Postmodernistyczna ikona kontra powściągliwa geometria ? Wschodni pawilon nowego dworca w Częstochowie gotowy
Postmodernistyczna ikona kontra powściągliwa geometria ? Wschodni pawilon nowego dworca w Częstochowie gotowy

W miejscu wyburzonego gmachu z lat 90 powstaje obiekt o minimalistycznej geometrii. Rozciągnięta nad ...

Nowa siedziba Edukatorium WFDiF. Drewniana architektura dla edukacji filmowej
Nowa siedziba Edukatorium WFDiF. Drewniana architektura dla edukacji filmowej

Wytwórnia Filmów Dokumentalnych i Fabularnych w Warszawie realizuje projekt Edukatorium z Parkiem Fi ...

KOMENTARZE
Komentarze
Brak komentarzy
Zaloguj się, aby dodać komentarz

Nie przegap okazji!!!

zapisz się do naszego newslettera